Nouveau boulot et donc nouveau trajet. Mon temps de parcours avoisine maintenant les 40 minutes par jour, 2 x 20 minutes vraiment tranquille (rarement au delà de 24km/h). Le trajet se déroule en milieu urbain sous éclairage public, cependant ça ne me dispense pas d’avoir un éclairage (il existe une réglementation),
Car à Metz dès septembre les jours raccourcissent à une vitesse qui avoisine celle de la lumière ( 
) Il est donc temps de m’attarder sur l’éclairage de mes vélos.
Concernant l’éclairage avant de mon rtb, j’ai opté pour un modèle simple, la trelock sport LS 200, acheté chez un spécialiste des activités de plein air (10€) doté d’une bonne autonomie et de deux types de signaux (fixe et clignotant) 3 piles AAA sont nécessaires pour le faire fonctionner et cet éclairage est amovible.
Pour l’arrière je vais utiliser le modèle fourni lors de l’achat, par simplicité car il tourne également avec des piles AAA et son faisceau est suffisamment large.
Par précaution j’ai utilisé des colliers rilsan pour fixer la trelock sur le vélo (je n’avais que des colliers blancs sous la main)…je n’ai en effet pas confiance dans les élastiques fournis avec l’éclairage, ça vieillit très mal.
la preuve : (même pas 6 mois)
Bilan
C’est un éclairage correct mais sans plus, il mérite un minimum d’attention sur les fixations. En effet après un passage sur un secteur pavé l’éclairage c’est déclipsé … c’est désagréable. Un velcro serait sans doute nécessaire pour la maintenir efficacement.
Je combine cet éclairage avec tout un ensemble d’éclairage passif : gilet jaune, catadioptres, vêtements clairs et bande réfléchissante sur le sac… ça fera l’objet d’un prochain billet.
Voir et être vu à vélo c’est indispensable.
septembre 29th, 2008 at 15:15
Est-ce qu’il existe la même chose pour les marcheurs ?
septembre 29th, 2008 at 18:38
oui tout à fait thierry
Ce modèle est disponible avec un velcro que tu peux délicatement fixer autour de ton chemisier Dior (je ne suis pas responsable en cas de bouloches)
Sans rire il est en effet dispo pour les marcheurs il suffit de regarder si le velcro est présent dans la boite et aussi dans le même ordre de prix.
La puissance de l’éclairage est là puisqu’on distingue le faisceau à la lumière du jour.
je te ferais une démonstration dans tes jolis yeux pendant la nuit blanche
octobre 1st, 2008 at 10:15
Alors en plus de ton super éclairage tu vas devoir porter un joli gilet jaune
car c’est obligatoire à compter d’aujourd’hui.
“le port du gilet de sécurité est également obligatoire pour tout conducteur et passager d’un cycle circulant hors agglomération, de nuit (ou de jour lorsque la visibilité est insuffisante). Tout conducteur ou passager d’un cycle non-revêtu de ce gilet à compter de cette date sera passible d’une contravention de 2ème classe (amende forfaitaire de 35 euros ou minorée de 22 euros).”
Ca va avec la couleur de ton cuissard ?
octobre 2nd, 2008 at 7:13
Tout va avec la couleur de mon cuissard
octobre 2nd, 2008 at 12:02
Je vais t’éviter sur les routes à l’avenir
octobre 2nd, 2008 at 20:13
C’est surtout qu’on va le voir de loin