sept 28

Nouveau boulot et donc nouveau trajet. Mon temps de parcours avoisine maintenant les 40 minutes par jour, 2 x 20 minutes vraiment tranquille (rarement au delà de 24km/h). Le trajet se déroule en milieu urbain sous éclairage public, cependant ça ne me dispense pas d’avoir un éclairage (il existe une réglementation),

Car à Metz dès septembre les jours raccourcissent à une vitesse qui avoisine celle de la lumière ( :mrgreen: ) Il est donc temps de m’attarder sur l’éclairage de mes vélos.

Concernant l’éclairage avant de mon rtb, j’ai opté pour un modèle simple, la trelock sport LS 200, acheté chez un spécialiste des activités de plein air (10€) doté d’une bonne autonomie et de deux types de signaux (fixe et clignotant) 3 piles AAA sont nécessaires pour le faire fonctionner et cet éclairage est amovible.
Pour l’arrière je vais utiliser le modèle fourni lors de l’achat, par simplicité car il tourne également avec des piles AAA et son faisceau est suffisamment large.

Par précaution j’ai utilisé des colliers rilsan pour fixer la trelock sur le vélo (je n’avais que des colliers blancs sous la main)…je n’ai en effet pas confiance dans les élastiques fournis avec l’éclairage, ça vieillit très mal.

la preuve : (même pas 6 mois)

Bilan

C’est un éclairage correct mais sans plus, il mérite un minimum d’attention sur les fixations. En effet après un passage sur un secteur pavé l’éclairage c’est déclipsé … c’est désagréable. Un velcro serait sans doute nécessaire pour la maintenir efficacement.

Je combine cet éclairage avec tout un ensemble d’éclairage passif : gilet jaune, catadioptres, vêtements clairs et bande réfléchissante sur le sac… ça fera l’objet d’un prochain billet.

Voir et être vu à vélo c’est indispensable.

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sept 27

Le “velib” Made in mirabelles de Nancy est mis en service et vous pouvez lire tout le détail sur le blog des 4 Bellais

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sept 27

Petite info juste histoire de flatter mon égo : mon blog a obtenu un pagerank de 3.

Stagueve avait raison d’annoncer une mise à jour du pagerank imminente :)

de plus Weelz passe d’un PR de 1 à 3 :)

Ca roule pour le vélo :)

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sept 23

Comme annoncé samedi dernier était une journée très “mobilité durable”

10 heures : Manifestation à vélo pour une mobilité douce à Metz… Le soleil était avec nous ! Et même si j’ai déjà vu beaucoup plus de participants à ces manifestions, il est toujours important de maintenir cette visibilité via ce genre d’actions (et ce n’est pas parce que nous avons changé de municipalité qu’il faut pour autant relâcher la pression :) ) Globalement cela s’est bien passé … “globalement” car on a pu noter quelques échanges “tendus”, dont un avec un chauffeur de taxi qui de toute évidence n’était pas au courant de l’ouverture du secteur piétonnier aux vélos, mais surtout ignorait la mise en place des contresens cyclables, puisqu’il a critiqué les vélos qui empruntent les sens interdits au centre ville.

Alors il me vient une question : Est ce que les professions concernées telles que les livreurs, commerces, TCRM, Taxis, etc… ont eu une information spécifique sur l’ouverture du secteur piétonnier à la circulation des vélos?

15 Heures : Vélorution à Nancy  … manifestation avec un discours plus engagé. Aidé d’une mini sono embarquée et du nombre de participants (au moins le triple comparé à Metz) le “leader” pointe du doigt les 4×4, la circulation automobile qui avance au ralenti, interpelle les passants … autre forme d’action : l’emballage de voitures stationnées sur les pistes cyclables.

L’organisation encore une fois était irréprochable : service de sécurité pour gérer la circulation aux intersections, motards de la police nationale qui ouvrent la voie rien à redire…. c’est bien huilé, normal, c’était la 37ème vélorution Nancéenne :)

Bilan :

Comme j’ai déjà pu l’évoquer on peut déceler depuis quelques temps à Metz une poussée d’hormones chez certains contre les cyclistes. Je soupçonne quelques hargneux, qui n’ont autre chose à se mettre sous la dent que la place du vélo à Metz, que de trouver là un terrain de jeu, qu’ils auront complètement oublié dans quelques temps … mais le cycliste lui n’oubliera pas, il aura toujours la préoccupation de sa sécurité quand il circule en ville tant que des aménagements ne seront pas effectués.

Circuler à vélo en ville cela ne doit pas relever de l’approximation, la voirie et la signalisation doivent être adaptés. Alors si on souhaite que le vélo soit mieux pris en compte dans les politiques des municipalités, il est donc nécessaire de maintenir cette visibilité et ce genre d’actions. Mais il est également important de ne pas se mettre à dos tout ou partie d’autres catégories d’usagers. Le message doit être clair.

Et pour les hargneux je ne saurais trop leur conseiller que d’aller prendre l’air ou de se mettre au vélo.

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sept 22

Fruit d’un concours lancé par la Chambre de Métiers et de l’Artisanat de la Moselle auprès des pâtissiers de la Moselle, un petit gâteau sucré baptisé « Le Paris-Metz » va à présent tenter de s’imposer au côté de son homologue « Le Paris-Brest ».

Alliant la saveur du macaron, le côté acidulé de la mousseline arlequin, et les framboises, « Le Paris-Metz » devrait à n’en pas douter rencontrer un fort succès auprès des clients des boulangers-pâtissiers et pâtissiers qui décideront de le proposer à la vente dès le mois de juin prochain.

Pour mener à bien ce projet ambitieux, la compagnie consulaire vient de s’associer à la Fédération des Boulangers-Pâtissiers de la Moselle et le Syndicat des Pâtissiers de la Moselle afin d’inciter un maximum de professionnels à proposer ce gâteau à leur clientèle. Pour ce faire, des ateliers pratiques seront proposés aux artisans concernés afin de leur permettre de réaliser cette nouvelle référence qui associe un macaron, une mousseline au goût du célèbre bonbon acidulé arlequin, et des framboises.

L’intérêt porté par les médias et le grand public est tel que déjà de nombreux consommateurs ont souhaité déguster cette gourmandise. A partir du mois de juin, des encarts publicitaires seront diffusés dans la presse afin de préciser dans quelles boulangeries-pâtisseries il sera possible d’acquérir ce gâteau.

Les restaurateurs qui souhaitent participer à un atelier démonstration sont invités à contacter Pascaline Joseph (Tél. : 03 87 39 31 78 – com2@cm-moselle.fr).

Via restoclub.fr

Un billet digne d’une pub gratuite … pourquoi ?

Parce qu’il y a une allusion à la célèbre pâtisserie “le Paris Brest”, et que le paris-Brest-Paris c’est également une célèbre course cycliste.

Alors pour vous mes chers lecteurs c’est donc une nouvelle fois au péril de ma vie que j’ai fait un test pour vous : celui de gouter un Paris-Metz… en fait deux pour vraiment me faire une idée n’allez pas croire qu’il y a là une pseudo gourmandise de ma part.

Alors ? Et bien en y pensant j’ai encore les papilles qui défaillent, ce gâteau est très bon !

Un dimanche après midi accompagné d’un café, c’est tout simplement du petit bonheur je vous le jure.
Une expérience à vivre et à déguster. Un seul reproche : le prix … mais on l’apprécie d’autant plus :)

Alors un gros big up à nos artisans et à la Chambre de Métiers et de l’Artisanat de la Moselle

PS : Pour celles et ceux qui n’ont pas remarqué je vous ai collé Enya en fond sonore aujourd’hui, il est connu que la musique adoucit les mœurs.

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